1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。
2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。
3.H為大車緩沖器增加的高度。
4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。
5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。
6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同??詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作 。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):
1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸
2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。
3.起升高度:6~22米。
1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。
3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運(yùn)輸方便。
4.最小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難 。
1、小車
小車在制造廠均經(jīng)試車檢驗(yàn)合格。因此,在稍經(jīng)調(diào)整消除運(yùn)輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關(guān)技術(shù)條件的情況下,小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個(gè)與軌道接觸,另一個(gè)懸空),否則,要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進(jìn)行加墊調(diào)整,墊只能是一層,軌道下加墊時(shí)必須置于主梁筋板處,兩端點(diǎn)焊固定。
①金屬結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)按規(guī)定執(zhí)行,為減少高空作業(yè)量,各設(shè)備的安裝,接線等盡可能在地面進(jìn)行。
②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無(wú)法處理這類問(wèn)題。
a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。
b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁,將起重機(jī)組合起來(lái),調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后,各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù) 。